کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
7539423 1488954 2016 16 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Strategic maritime container service design in oligopolistic markets
ترجمه فارسی عنوان
طراحی خدمات کانتینری دریایی استراتژیک در بازارهای الگاپولیسم
ترجمه چکیده
در این مقاله مشکل تخصیص ظرفیت دریایی در یک بازار با دو شرکت رقیب در نظر گرفته شده است. با توجه به مجموعه ای از خواسته های خارجی شناخته شده برای خدمات بین جفت های بندر، هر شرکت رایگان است برای طراحی خدمات خطوط هوایی، اتصال یک زیر مجموعه از پورت ها و تقاضا، با توجه به اندازه ناوگان خود و بالقوه سود. این مدل به عنوان یک بازی اطلاعاتی سه مرحله ای طراحی شده است: در مرحله اول، شرکت ها به طور همزمان در ناوگان خود سرمایه گذاری می کنند؛ در مرحله دوم، با توجه به ناوگان تعیین شده در مرحله اول، آنها به طور جداگانه خدمات خود را طراحی کرده و مسأله تخصیص مسیر را با توجه به تقاضای حمل و نقل که انتظار می رود خدمت می کنند، حل می کنند؛ در مرحله نهایی، شرکت ها از لحاظ نرخ حمل و نقل در هر جابجایی مقصد و مقصد رقابت می کنند. بازی با القاء عقب حل شده است. راه حل های عددی برای تعریف تعادل از بازی ارائه شده است.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی علوم تصمیم گیری علوم مدیریت و مطالعات اجرایی
چکیده انگلیسی
This paper considers the maritime container assignment problem in a market setting with two competing firms. Given a series of known, exogenous demands for service between pairs of ports, each company is free to design liner services connecting a subset of the ports and demand, subject to the size of their fleets and the potential for profit. The model is designed as a three-stage complete information game: in the first stage, the firms simultaneously invest in their fleet; in the second stage, they individually design their services and solve the route assignment problem with respect to the transport demand they expect to serve, given the fleet determined in the first stage; in the final stage, the firms compete in terms of freight rates on each origin-destination movement. The game is solved by backward induction. Numerical solutions are provided to characterize the equilibria of the game.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part B: Methodological - Volume 90, August 2016, Pages 22-37
نویسندگان
, , ,