Strategic maritime container service design in oligopolistic markets

در این مقاله مشکل تخصیص ظرفیت دریایی در یک بازار با دو شرکت رقیب در نظر گرفته شده است. با توجه به مجموعه ای از خواسته های خارجی شناخته شده برای خدمات بین جفت های بندر، هر شرکت رایگان است برای طراحی خدمات خطوط هوایی، اتصال یک زیر مجموعه از پورت ها و تقاضا، با توجه به اندازه ناوگان خود و بالقوه سود. این مدل به عنوان یک بازی اطلاعاتی سه مرحله ای طراحی شده است: در مرحله اول، شرکت ها به طور همزمان در ناوگان خود سرمایه گذاری می کنند؛ در مرحله دوم، با توجه به ناوگان تعیین شده در مرحله اول، آنها به طور جداگانه خدمات خود را طراحی کرده و مسأله تخصیص مسیر را با توجه به تقاضای حمل و نقل که انتظار می رود خدمت می کنند، حل می کنند؛ در مرحله نهایی، شرکت ها از لحاظ نرخ حمل و نقل در هر جابجایی مقصد و مقصد رقابت می کنند. بازی با القاء عقب حل شده است. راه حل های عددی برای تعریف تعادل از بازی ارائه شده است.