Fatigue pull-out failure of deformed bars in concrete under the effect of liquid water

برای بررسی رفتار کششی بارهای خمشی تحت بارگذاری خستگی در حضور همزمان آب مایع، آزمون های خستگی کششی انجام شد. پارامترهای آزمایشی عبارت بودند از حضور / عدم وجود آب مایع، نوع ماتریس، الگوی بارگیری و حضور یک لنگر مکانیکی. یافته شد که ماتریکس در مجاورت نوار تغییر شکل به لجن توسط تعامل پیچیده از آب مایع و خستگی تبدیل شده است، و شکست شکست بشکه نوار تغییر شکل بدون ترک ترک های ماکرو رخ داد، که به طور قابل توجهی کاهش خستگی زندگی است. شکست ناشی از تشکیل لجن در سطح باربری نسبتا کم بوده و زمانی که نسبت آب به سیمان بالا و بارگیری معکوس رخ می دهد، رخ می دهد. یافته های دیگر این است که لنگرگاه های مکانیکی اثر کاهش تبدیل به لجن را دارند و اثر مثبت جلوگیری از شکست کشیدن را دارند.