A sensitivity analysis on tidal stream turbine loads caused by operational, geometric design and inflow parameters

این مقاله یک تحلیل حساسیت در مدل توربین جریان جزر و مد عددی ارائه می دهد که در آن بسیاری از پارامترهای ورودی بر روی خروجی بار تعیین می شود. روش آماری که به وسیله روش موریس شناخته می شد، بینش های بین پارامترها را نشان داد و همچنین تأثیر تطبیقی ​​آنها بر بارگذاری توربین را نشان داد. این تحقیقات پارامترهایی را از طرح عملیاتی، هندسی و دامنه متغیرهای ورودی پوشش داد که در آن شعاع روتور، برش فعلی، زمین ریش تراش، سرعت سطح و ارتفاع موج به عنوان تاثیر گذارترین مشخص شد. زمین تیغه به عنوان تاثیر شگرف برجسته بر بارها در نظر گرفته شد. عمق عملیاتی توربین و هندسه تیغه نیز از تاثیر محدودی در محدوده مورد مطالعه برخوردار بودند. از لحاظ انتقال بار به اجزای داخلی یک قطار درایو توربین، لحظه خم شدن خارج از محور روتور یا لحظه خمشی غیرحساس، سهم قابل توجهی در بارهای خارج از محور شفت داشت. بنابراین توجه خاص به رابطه پارامترهای ورودی با مولفه بار غیرنفتی با انجام مطالعات مفصلی بر تغییرات بار ناشی از پارامترهای ورودی اصلی شناسایی شده مورد توجه قرار گرفت. این نتیجه گیری می شود که انجام تحلیل حساسیت در توربین جریان جزر و مد در یک محیط عملیاتی خاص می تواند بینش را نسبت به محدوده بار انتظار قرار داده و بار انحرافی را که به شفت منتقل می شود برای بیشتر موارد ورودی مهم است.