Review: Condensation regime maps of steam submerged jet condensation

تراکم جت تحت فشار بخار به طور گسترده ای در بسیاری از کاربردهای صنعتی، به ویژه در مهندسی هسته ای استفاده شده است. از آنجایی که انتقال گرما و جرم با الگوهای چگالش و همچنین اشکال رابط بین بخار و آب متفاوت است، شناسایی و طبقه بندی ریزشده برای انجام تحلیل های حرارتی هیدرولیکی و انتخاب معادلات سازنده کافی مانند ضریب انتقال حرارت، ضروری است. تعریف و معیارهای مختلف برای طبقه بندی ریزش جت بخار استفاده شده است. با توجه به معیارهای انتقال متفاوت رژیم تراکم و اثرات چند پارامتر، نقشه های رگرسیون کنسانتره موجود، یکدیگر را قبول نمی کنند. در این مقاله، معیارها و تعاریف یکپارچه برای هر رژیم بر اساس رفتار پویا و شکل هندسی رابط رابطۀ بخار و آب ارائه شده است. رژیم های مدولاسیون مجدد، رژیم چنگ زدن، رژیم نوسان حباب نیم کره ای، رژیم نوسان تنگی، رژیم فشرده سازی پایدار و رژیم فرار بخار است. مدل تحلیلی موجود، همبستگی تجربی و نقشه تجربی تحت طرح های مختلف آزمون و شرایط آزمون، قادر به پیش بینی مرزهای انتقال تجربی تجربی تجربی بوده است. اختلاف در مرزهای گذار از داده های آزمایشی موجود به علت تا حدودی به طبقه بندی ذهنی و وابستگی پیچیده به پارامترهای چند معنی مهم است. تلاش های بیشتر در زمینه تحقیقات تحلیلی و تجربی در آینده مورد تشویق قرار می گیرد.