کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8110632 1522290 2018 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Renewable methanol as a fuel for the shipping industry
ترجمه فارسی عنوان
متانول قابل بازیافت به عنوان یک سوخت برای صنعت حمل و نقل
ترجمه چکیده
حمل و نقل دریایی در تجارت جهانی ضروری است. صنعت حمل و نقل از سوخت فسیلی برخوردار است که در نتیجه تاثیر قابل توجهی بر محیط زیست دارد و انتقال به سوخت های تجدیدپذیر ممکن است بخشی از راه حل برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای باشد. انتقال سوخت باید در تمام مراحل زنجیره تامین، از مواد اولیه برای استفاده در موتورهای کشتی، درک شود. هدف از این مقاله این است که سنتز ادبیات را ارائه دهیم تا یک مرور کلی از چالش ها و فرصت های اصلی در کنار زنجیره تامین احتمالی متانول تجدید پذیر برای حمل و نقل دریایی با تمرکز بر زیست متانول ارائه شود. نشان داده شده است که متانول تجدید پذیر، یک گزینه فنی مناسب برای کاهش انتشار گازهای کشتیرانی است و چالش های عمده ای در زمینه زنجیره تامین بالقوه وجود ندارد. موانع اقتصادی کمینه که در حال حاضر وجود دارد، با تقویت اهداف زیست محیطی برای حمل و نقل، و یا در صورتی که قیمت سوخت نفت به سطوح بالاتری برسد، قبلا دیده شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
Maritime shipping is essential in global trade. The shipping industry uses fossil fuel with significant environmental impact as a result and a transition to renewable fuels may be part of the solution to reduce emissions. A fuel transition needs to be understood at all stages of the supply chain, ranging from feedstock to use in ships' engines. The purpose of this paper is to do a synthesis of literature to provide an overview of main challenges and opportunities along potential supply chains of renewable methanol for maritime shipping, with a focus on bio-methanol. It is shown that renewable methanol is a technically viable option to reduce emissions from shipping and there are no major challenges with potential supply chains. Minor economic barriers that currently exist have the potential to be overcome with strengthening of environmental targets for shipping or if fuel oil prices revert to higher levels as seen previously.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Renewable and Sustainable Energy Reviews - Volume 94, October 2018, Pages 1217-1228
نویسندگان
, , , ,