کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8111931 1522302 2018 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Transition pathways for a UK low-carbon electricity system: Comparing scenarios and technology implications
ترجمه فارسی عنوان
مسیرهای انتقال برای یک سیستم الکتریکی کم کربن انگلستان: مقایسه سناریوها و مفاهیم فناوری
کلمات کلیدی
مسیرهای انتقال، سناریوها، مدلسازی سیستمهای انرژی، ارزیابی کامل سیستم ها، انگلستان،
ترجمه چکیده
بریتانیا (انگلستان) خود را در حال گذار به یک اقتصاد و جامعه با کم کربن قرار داده است که هدف آن کاهش انتشار گازهای گلخانه ای آن تا سال 2050 به میزان 80 درصد است. مجموعه ای از سه " راهها "برای بررسی تأثیر تنظیمات حکومتی مختلف برای دستیابی به آینده کم کربن توسعه داده شد. آنها بر بخش برق تمرکز دارند، از جمله امکان افزایش مصرف برق کم کربن برای گرمایش و حمل و نقل. این مسیرهای گذار با شروع از داستان های روایی در مورد فرامین حکومت های مختلف، طراحی مصاحبه ها و کارگاه های آموزشی با ذینفعان و تجزیه و تحلیل تحلیل های تاریخی آغاز شد. در اینجا، مسیرهای باقیمانده مقایسه شده و در مقایسه با سناریوهای اصلی توسعه یافته در برنامه کربن 2011 دولت انگلستان، مقایسه شده است. این می تواند به یک بحث آگاهانه در مورد امکان پذیری فنی و پذیرش اجتماعی از تحقق مسیرهای انتقال برای کاهش انرژی در بخش انرژی انگلستان تا سال 2050 کمک کند. به این ترتیب، سهم این راه ها برای برآورده ساختن اهداف کاهش انرژی و کربن بریتانیا بر اساس یک سیستم "کل سیستم" از جمله پیامدهای "انتشارات بالادست" ناشی از "زنجیره تامین سوخت" پیش از خود ژنراتورهای برق است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
پیش نمایش مقاله
مسیرهای انتقال برای یک سیستم الکتریکی کم کربن انگلستان: مقایسه سناریوها و مفاهیم فناوری
چکیده انگلیسی
The United Kingdom (UK) has placed itself on a transition towards a low-carbon economy and society, through the imposition of a goal of reducing its 'greenhouse' gas emissions by 80% by 2050. A set of three low-carbon 'Transition Pathways' were developed to examine the influence of different governance arrangements on achieving a low-carbon future. They focus on the power sector, including the potential for increasing use of low-carbon electricity for heating and transport. These transition pathways were developed by starting from narrative storylines regarding different governance framings, drawing on interviews and workshops with stakeholders and analysis of historical analogies. Here the quantified pathways are compared and contrasted with the main scenarios developed in the UK Government's 2011 Carbon Plan. This can aid an informed debate on the technical feasibility and social acceptability of realising transition pathways for decarbonising the UK energy sector by 2050. The contribution of these pathways to meeting Britain's energy and carbon reduction goals are therefore evaluated on a 'whole systems' basis, including the implications of 'upstream emissions' arising from the 'fuel supply chain' ahead of power generators themselves.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Renewable and Sustainable Energy Reviews - Volume 82, Part 3, February 2018, Pages 2779-2790
نویسندگان
, , , , , , , , ,