کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
8117656 1522343 2015 16 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A comprehensive review on the application of emulsions as an alternative fuel for diesel engines
ترجمه فارسی عنوان
بررسی جامع در مورد استفاده از امولسیون ها به عنوان سوخت جایگزین برای موتورهای دیزل
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
موتور دیزل یکی از کارآمد ترین و قابل اعتماد ترین دستگاه های تبدیل انرژی موجود تا تاریخ است. در آغاز قرن بیستم، مقدار زیادی دیزل ارزان قیمت، مردم را مجذوب خود کرده است تا موتورهای دیزلی با دیزل را اجرا کنند. با این حال، پس از بیش از یک قرن، سناریو به تازگی تغییر کرده است. استفاده مبهم از دیزل در حال حاضر منجر به وضعیتی شده است که در آن ذخیره سازی دیزل فسیلی جهانی تنها چند دهه طول خواهد کشید. در نتیجه، قیمت دیزل به ارتفاع قابل توجهی رسیده است. این با آلودگی جدی محیط زیست ناشی از سوختن آن همراه است. این حقایق محققان را در سراسر جهان برای جستجوی جایگزین مناسب، پایدار، تجدید پذیر و جایگزین ارزان قیمت برای سوخت دیزل، که از نظر زیست محیطی نیز مفید است، تحریک کرده است. از جمله راه حل های پیشنهادی، سوخت امولسیونی یکی از آنها است که تحت تکنیک های اصلاح سوخت قرار دارد. در این روش، دو یا چند مایعات غیر قابل تقسیم با هم مخلوط می شوند، که انتظار می رود که موتور دیزلی را اجرا کنند و عملکرد، احتراق و ویژگی های انتشار آن را تکثیر کند. بیشترین سوخت امولسیون شده در یک موتور دیزل، آب در امولسیون دیزل است. علاوه بر این، امولسیون هایی که با چربی حیوانی، متانول، اتانول تهیه شده اند و مطالعات اندکی با بیودیزل های امولسیون نیز گزارش شده است. در این مقاله تلاش می شود تا بسیاری از این مطالعات را در یک انبار تکمیل کند. تلاش های انجام شده برای تجزیه و تحلیل مطالعات متعدد در مورد سوخت های امولسیونی به صورت کیفی و کمی انجام شده است. مقاله ابتدا به معرفی انواع امولسیون، ویژگی های آن ها و معیارهای تهیه امولسیون مؤثر و سپس بررسی عملکرد، احتراق، انتشار و ویژگی های اسپری در هنگام استفاده از موتور دیزل می پردازد. در نهایت، برخی از نکات برجسته بر اساس بررسی گسترده ای در مورد ادبیات پیشرفته، و پس از آن برخی از امکانات تحقیقات آینده مورد توجه قرار گرفته است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
Diesel engine is one of the most efficient and reliable energy conversion devices available till date. During the beginning of twentieth century, the plenty of low cost diesel have engrossed people to run diesel engines with diesel. However, after more than a century, the scenario has just been reversed. The frantic use of diesel has now led to a situation where the global fossil diesel storage may last merely for a few decades. As a result, the price of diesel has reached to a momentous height. This is coupled with the serious environmental pollution created by its burning. These facts have stimulated researchers around the globe to search for suitable, sustainable, renewable, and cheap alternative to diesel fuel, which is environmentally benign too. Among many solutions proposed, emulsified fuel is one of them, which comes under the fuel modification techniques. In this method, two or more mutually immiscible fluids are mixed together, which is expected to run a diesel engine and replicate its performance, combustion and emission characteristics. The most explored emulsified fuel in a diesel engine is the water in diesel emulsion. Alongside, the emulsions prepared with animal fat, methanol, ethanol and few studies with emulsified biodiesels have also been reported. The present paper attempts to accumulate most of these studies under a single shed. Efforts have been made to analyze the numerous studies on emulsified fuel both qualitatively and quantitatively. The paper starts giving an introduction to the types of emulsion, their characteristics, and the criteria of preparing an effective emulsion, followed by the review of their performance, combustion, emission and spray characteristics when run in a diesel engine. At the end, some of the significant points have been addressed based on the extensive review on the state-of-the-art literature, followed by some possibilities of future research.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Renewable and Sustainable Energy Reviews - Volume 42, February 2015, Pages 196-211
نویسندگان
, , ,