کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
823713 | 1469653 | 2013 | 12 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A simplified coupled crankshaft–engine block model
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی (عمومی)
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
Modern highly loaded crankshafts and bearing improvement requires an accurate knowledge of the acting forces. This information is now provided by quick and robust design tools based on simplified coupled engine block–crankshaft models. In this paper, a model based on beam theory is proposed. Several considerations are addressed. Among these considerations are bearing misalignments, crankshaft bending stiffness, clearance, hydrodynamic sustention and bearing deformation stiffness. The model substitutes efficiently engine simulation in crankshaft and bearing preliminary design.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Comptes Rendus Mécanique - Volume 341, Issues 11–12, November–December 2013, Pages 743–754
Journal: Comptes Rendus Mécanique - Volume 341, Issues 11–12, November–December 2013, Pages 743–754
نویسندگان
Bilel Bellakhdhar, Abdelwaheb Dogui, Jean-Louis Ligier,