کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی نسخه تمام متن
833346 908140 2008 11 صفحه PDF سفارش دهید دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Finite element and coupled finite element/smooth particle hydrodynamics modeling of the quasi-static crushing of empty and foam-filled single, bitubular and constraint hexagonal- and square-packed aluminum tubes
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت
خدمات تولید محتوا

این مقاله ISI می تواند منبع ارزشمندی برای تولید محتوا باشد.

  • تولید محتوا برای سایت و وبلاگ
  • تولید محتوا برای کتاب
  • تولید محتوا برای نشریات و روزنامه ها
  • و...

پایگاه «دانشیاری» آمادگی دارد با همکاری مجموعه «شهر محتوا» با استفاده از این مقاله علمی، برای شما به زبان فارسی، تولید محتوا نماید.

سفارش تولید محتوا
با 10 درصد تخفیف ویژه دانشیاری
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی (عمومی)
پیش نمایش صفحه اول مقاله
Finite element and coupled finite element/smooth particle hydrodynamics modeling of the quasi-static crushing of empty and foam-filled single, bitubular and constraint hexagonal- and square-packed aluminum tubes
چکیده انگلیسی

The quasi-static axial crushing behavior of empty and Al and polystyrene foam-filled Al single, bitubular and multi-tube-packed (hexagonal and square packing) configurations were investigated experimentally and numerically. Tubes were modeled using finite element and coupled finite element/smooth particle hydrodynamics. The numerical specific absorbed energy (SAE) values, deformation patterns, load values and number of folds formed were found to show agreements with those of experiments. Among the tested tube configurations only hexagonal- and square-packed empty tube designs showed increased SAE values over that of single empty tube. Furthermore, foam-filled multi-tube designs both hexagonal- and square-packed designs were found energetically more efficient than Al foam-filled single tubes at similar foam filler densities. The increased SAE values of multi-tubes were attributed to the frictional forces of the multi-tube designs and constraining effect of the die walls accommodating the tubes.

ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Materials & Design - Volume 29, Issue 5, 2008, Pages 952–962
نویسندگان
,,,,
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت