کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
9679516 | 1455083 | 2005 | 9 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Creep forces in simulations of traction vehicles running on adhesion limit
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
شیمی کلوئیدی و سطحی
پیش نمایش صفحه اول مقاله

چکیده انگلیسی
A necessary condition for complex simulations of vehicle system dynamics including drive dynamics and traction control when running on adhesion limit, is an advanced creep force modelling taking large longitudinal creep into account. A method presented in the article allows to simulate various real wheel-rail contact conditions using one parameter set. The parameters can be identified from measurements or the recommended parameters for modelling of typical wheel-rail contact conditions in engineering applications can be used. Influence of vehicle speed, longitudinal, lateral and spin creep and shape of the contact ellipse is also considered. The method was validated by comparisons with measurements as presented in application examples.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Wear - Volume 258, Issues 7â8, March 2005, Pages 992-1000
Journal: Wear - Volume 258, Issues 7â8, March 2005, Pages 992-1000
نویسندگان
O. Polach,