BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز

در این صفحه تعداد 16 مقاله تخصصی درباره BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز که در نشریه های معتبر علمی و پایگاه ساینس دایرکت (Science Direct) منتشر شده، نمایش داده شده است. برخی از این مقالات، پیش تر به زبان فارسی ترجمه شده اند که با مراجعه به هر یک از آنها، می توانید متن کامل مقاله انگلیسی همراه با ترجمه فارسی آن را دریافت فرمایید.
در صورتی که مقاله مورد نظر شما هنوز به فارسی ترجمه نشده باشد، مترجمان با تجربه ما آمادگی دارند آن را در اسرع وقت برای شما ترجمه نمایند.
مقالات ISI BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز (ترجمه نشده)
مقالات زیر هنوز به فارسی ترجمه نشده اند.
در صورتی که به ترجمه آماده هر یک از مقالات زیر نیاز داشته باشید، می توانید سفارش دهید تا مترجمان با تجربه این مجموعه در اسرع وقت آن را برای شما ترجمه نمایند.
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز; ATR, attenuated total reflectance; BMEP, brake mean effective pressure; CA, crank angle; CAD, crank angle degree; COV, coefficient of variation; COV–IMEP, coefficient of variation of indicated mean effective pressure; dp/θ, pressure gradient; DCM, dichlor
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز; AHRR, apparent heat release rate (gross); ATDC, after TDC; BDC, bottom dead center; BMEP, brake mean effective pressure; NOx, brake-specific oxides of nitrogen; CA10-90, crank angle duration between 10% and 90% of cumulative heat release; CA5, crank angle
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز; RCCI, reactivity controlled compression ignition; LTC, low temperature combustion; EGR, exhaust gas recirculation; PCCI, premixed charge compression ignition; LTC, low temperature combustion; BMEP, brake mean effective pressure; CN, cetane number; IMEP, i
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز; AHRR, apparent heat release rate; ATDC, after top dead center; BMEP, brake mean effective pressure; CA, crank angle; CA50, the crank angle for 50% of mass fraction burnt; CO, carbon monoxide; CN, cetane number; CI, compression ignition; CFD, computational
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز; AFR, air flow rate; ASTM, American Standard Test Method; BMEP, brake mean effective pressure; BP, brake power; BSFC, brake specific fuel consumption; BTE, brake thermal efficiency; CA, crank angle; CI, cetane index; D, density (g/mL); DI, direct injection
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز; Polyoxymethylene dimethyl ethers (PODE); Fuel property; Soot emission; Clean combustion; Cetane numberB7, diesel blended with 7% of FAME-type biodiesel; BMEP, brake mean effective pressure; BSFC, brake specific fuel consumption; BTE, brake thermal efficie
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز; BMEP, brake mean effective pressure; BSFC, brake specific fuel consumption; BSNOX, brake specific nitrogen oxide; CO, carbon monoxide; CO2, carbon dioxide; DI, direct injection; DOE, design of experiment; EGR, exhaust-gas recirculation; ESI, EGR split ind
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز; BET, break even temperature; BHA, butylatedhydroxy anisole; BHT, butylatedhydroxy toluene; BMEP, brake mean effective pressure; BSEC, brake specific energy consumption; BSFC, brake specific fuel consumption; BSNOx, brake specific nitrogen oxides; BSPM, br
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز; BMEP, brake mean effective pressure; BSFC, brake specific fuel consumption; BTE, brake thermal efficiency; ITE, Indicated thermal efficiency; DI, direct injection; ECM, electronic control module; ECU, electronic control unit; SOC, start of combustion; MFB
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز; A/Fs, stoichiometric air fuel; BS IV, Bharat Stage IV Emission Norms; BMEP, brake mean effective pressure; C/N, carbon to nitrogen ratio; CMVR, central motor vehicle rule; CNG, compressed natural gas; CO, carbon monoxide; CO2, carbon dioxide; CR, compress
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز; ATDC, after top dead center; BMEP, brake mean effective pressure; BSFC, brake specific fuel consumption; BTDC, before top dead center; CAD, crank angle degree; CCD, coupled charge device; CN, cetane number; CO, carbon monoxide; CO2, carbon dioxide; CR, Co
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز; C2H2, acetylene; ASI, after start of injection; ATDC, after top dead centre; A1, benzene ring; BMEP, brake mean effective pressure; CO2, carbon dioxide; CMOS, Complementary Metal Oxide Semiconductor; CFD, Computational Fluid Dynamics; CF, cool flame; D, d
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز; BSEC, brake specific energy consumption; bTDC, before Top Dead Center; BMEP, brake mean effective pressure; BTE, brake thermal efficiency; CA, crank angle; CO, carbon monoxide; CO2, carbon dioxide; CHR, cumulative heat release; CI, compression ignition; D
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز; Diesel engine; Jojoba methyl ester; Nitrogenous oxides; Exhaust gas recirculationbsfc, brake specific fuel consumption; bmep, brake mean effective pressure; CO, carbon monoxide; CO2, carbon dioxide; DI, direct injection; COV of imep, coefficient of variat
Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت
Keywords: BMEP، فشار متوسط ​​موثر ترمز; ATDC, after top dead centre; BMEP, brake mean effective pressure; bsfc, brake specific fuel consumption; BTDC, before top dead centre; C, centigrade; CA, crank angle; DI, direct injection; DG, diesel genset; FD, fossil-diesel; HRR, heat release rate; IDI,