![این مقاله در پایگاه ساینس دایرکت منتشر شده است Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت](/assets/img/Elsevier-Logo.png)
Keywords: پارامتر خطی متفاوت است; Act; Actual; BC; Boundary conditions; BTMS; Battery thermal management system; C; Discharge rate; DOD; Depth of discharge; EV; Electric vehicle; FEM; Finite element model; LFP; Lithium phosphate; LPM; Lumped parameter model; LPV; Linear parameter varying;