![این مقاله در پایگاه ساینس دایرکت منتشر شده است Elsevier - ScienceDirect - الزویر - ساینس دایرکت](/assets/img/Elsevier-Logo.png)
Keywords: اثر میزان بارگیری; EDCC; ECC; FRC; Eco-Friendly Ductile Cementitious Composite; Engineered Cementitious Composite; Fiber Reinforced Concrete; High Strain Rate; Tensile Strength; Dynamic Effect; Dynamic Loading; High Rates of Loading; Strain Rate Effect; Loading Rate Effect;