Keywords: قدرت نهایی بدنه اصلی; NSR (Northern Sea Route); Aged ship; Time-variant corrosion wastage model; Ultimate hull girder strength; Arctic; Non-ice class ship;
مقالات ISI قدرت نهایی بدنه اصلی (ترجمه نشده)
مقالات زیر هنوز به فارسی ترجمه نشده اند.
در صورتی که به ترجمه آماده هر یک از مقالات زیر نیاز داشته باشید، می توانید سفارش دهید تا مترجمان با تجربه این مجموعه در اسرع وقت آن را برای شما ترجمه نمایند.
در صورتی که به ترجمه آماده هر یک از مقالات زیر نیاز داشته باشید، می توانید سفارش دهید تا مترجمان با تجربه این مجموعه در اسرع وقت آن را برای شما ترجمه نمایند.
Keywords: قدرت نهایی بدنه اصلی; Progressive collapse analysis; Ultimate hull girder strength; Load/motion analysis; Pressure distribution; Nonlinear FEM; Three dimensional singularity distribution method; ISUM (idealized structural unit method); Hydro-elastoplasticity
Design safety margin of a 10,000 TEU container ship through ultimate hull girder load combination analysis
Keywords: قدرت نهایی بدنه اصلی; Non-linear FE analysis; Ultimate hull girder strength; Load combination; Container ships
The necessity of applying the common corrosion addition rule to container ships in terms of ultimate longitudinal strength
Keywords: قدرت نهایی بدنه اصلی; Corrosion; Container ships; Ultimate hull girder strength; Common structural rule; Aging problem
Ultimate strength analysis of a bulk carrier hull girder under alternate hold loading condition, Part 2: Stress distribution in the double bottom and simplified approaches
Keywords: قدرت نهایی بدنه اصلی; Bulk carrier; Double bottom bending; Stress distribution; Ultimate hull girder strength; Simplified approaches
Ultimate strength analysis of a bulk carrier hull girder under alternate hold loading condition – A case study: Part 1: Nonlinear finite element modelling and ultimate hull girder capacity
Keywords: قدرت نهایی بدنه اصلی; Bulk carrier; Alternate hold loading; Double bottom bending; Stress redistribution; Nonlinear FE analysis; Ultimate hull girder strength