Traffic performance on quasi-grid urban structures

نتایج نشان می دهد که شمار مشخصی از لینک ها را می توان بدون تأثیر بر روی ترافیک به طور قابل توجهی حذف کرد. همانطور که مشاهده می شود، این مقدار بسیار وابسته به استراتژی حذف لینک است. مورد ما یک شبکه همگن با تقاضای یکنواخت را پوشش می دهد که در آن پیوندهای مرکزی دارای جریان بیشتر است. برای این، حذف محدوده اجازه می دهد تا بیشترین میزان حذف لینک، در حالی که حذف مرکزی استراتژی محدود کننده است. محدودیت ظرفیت در تقاطع ها، تنگنای اصلی سیستم زمانی است که پیوندها برداشته می شود، بیشترین افزایش تاخیر را به وجود می آورد. در این شرایط، حذف محیطی یک اتصال بالاتر در مرکز را حفظ می کند، و اجازه می دهد تا توزیع بهتر جریان.