| کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
|---|---|---|---|---|
| 1008577 | 1482364 | 2013 | 9 صفحه PDF | دانلود رایگان |
کلید واژه ها
مقدمه
جدول 1. موازی بین زیرساخت های فیزیکی اینترنت و زیرساخت های جاده ای
اهمیت در: زیرساخت اینترنت زیرساخت جاده سطح بین شهر شبکه های ستون فقرات بزرگراه ها نقاط
چارچوب مفهومی و روش شناسی و داده های مربوطه
جدول 2. نتایج OLS برای تخمین f(dij) با استفاده از SIM
معیارهای مختلف دسترسی دیجیتال
جدول 3. معیارهای مختلف DA، رتبه بندی
چشم انداز تجزیه و تحلیل شبکه پیچیده
جدول 4. برازش توزیع درجه
جدول 5. همبستگی بین DA و مرکزیت درجه
شکل A-1. نقاط توابع امپادنس، 2005 و 2008: محور y = CPij/CPiCPj، محور x = dij.
شکل A-2. تابع توزیع درجه انباشته IBN (محور y : رتبه بندی، محور x : درجه)
جدول A-1. نتایج OLS برای تخمین f(dij) با استفاده از SIM و جریانهای داده IP
بحث
This paper introduces a new measure to approach the accessibility of places in the frame of the digital economy. Information and Communication Technologies (ICTs) and the Internet are not equally spread around places and this heterogeneity affects spatial configuration. Despite the wide societal changes due to ICTs and the extensive interest in accessibility studies, these two themes have not yet come together in order to study the digital accessibility (DA) of places. Adopting an infrastructural perspective and a potential accessibility framework, a DA measure – embedding different types of impedance distance functions – is calculated for cities in Europe. Spatial Interaction Model and Complex Network Analysis are employed to calibrate and validate the DA results. The outcome of this approach is a new urban hierarchy which reveals a core-periphery pattern in Europe owing to digital accessibility.
► A new digital city accessibility concept based on a potential accessibility measure.
► The results indicate a consistent golden diamond of digital accessibility in Europe.
► Outside this digital core, cities have the opportunity to perform new hub roles.
Journal: Cities - Volume 30, February 2013, Pages 59–67