کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
1023854 | 941649 | 2010 | 21 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Restating modal investment priority with an improved model for public transport analysis
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی
مدیریت، کسب و کار و حسابداری
کسب و کار و مدیریت بین المللی
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
We compare analytically and numerically the optimised performance of different urban public transport modes for three objectives: total cost minimisation, profit maximisation, and welfare maximisation. We find that under optimal operation, buses provide lower waiting time and operator costs, therefore the only possible advantage for rail is providing a lower in-vehicle time cost if trains are faster. Using Australian data, we found that bus rapid transit provides a lower total cost, higher profit and welfare, up to their capacity. Introducing passengers dislike of crowding and train-specific attraction elements might make Heavy Rail the most cost effective mode for high levels of demand.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review - Volume 46, Issue 6, November 2010, Pages 1148–1168
Journal: Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review - Volume 46, Issue 6, November 2010, Pages 1148–1168
نویسندگان
Alejandro Tirachini, David A. Hensher, Sergio R. Jara-Díaz,