Study of the hydrodynamic derivatives of vertical-axis tidal current turbines in surge motion

هر دو سرعت ذرات امواج و پاسخ سیستم عامل های شناور، بارهای هیدرودینامیک از توربین های جریان شناور شناور را تحت تاثیر قرار می دهند. در این مقاله تأثیر حرکت جرقه در توربین محور عمودی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج شبیه سازی عددی با نتایج تجربی تأیید شد. بر اساس نتایج شبیه سازی عددی، یک تابع مثلثاتی دوگانه برای انطباق با منحنی های تاریخ زمان بندی مشتقات هیدرودینامیکی به دلیل ویژگی های فرکانس دوگانه توربین محور عمودی توسعه داده شد. سپس روش کمترین مربع برای حل مشتقات هیدرودینامیکی ضریب نیرو استفاده شد. نتایج نشان می دهد که در شرایط کار، حرکت پویا منجر به تغییرات دوره ای از حداکثر بار بارهای هیدرودینامیکی لحظه ای می شود و حداکثر بار در توربین افزایش می یابد که بدلیل استحکام ساختاری توربین است. تحت حرکت حرکتی کوچک، بارهای هیدرودینامیکی در توربین محور عمودی به صورت خطی به سرعت حرکت و سرعت شتاب مرتبط است. در شرایط پایدار، ضریب آرام سازی در حرکت پرش وابسته به دامنه، فاز و فرکانس حرکت پرش است، اما به نسبت سرعت نوک، زاویه فاز تیغه بستگی دارد. نتایج تحقیق در طراحی سیستم های مورینگین سودمند است و برای پیش بینی ویژگی های حرکتی نیروگاه های جریان شناور نیروی دریایی قابل توجه است.