Influence of the control system on wind turbine loads during power production in extreme turbulence: Structural reliability

صنعت انرژی باد به طور مداوم مدل های محاسباتی بیشتری از جریان باد و آشفتگی را برای پیش بینی بارگذاری شدید (ماهیت تصادفی) و احتمال وقوع آن در نظر می گیرد. سیستم های کنترل کاهش راندمان پیشرفته به طور فزاینده ای طراحی شده و به کار گرفته شده اند تا به طور خاص کاهش اثرات نامطلوب رخدادهای بار افراطی را که منجر به ساختار سبک تر شود. هدف اصلی در اینجا این است که نشان می دهد که علیرغم عدم اطمینان زیاد در مدل های آشفتگی شدید، سیستم های کنترل پیشرفت بار، هر دو کاهش میزان و پراکندگی بارهای شدید را انجام می دهند که به نوبه خود باعث تغییر در شکل توزیع حداکثر بار سالانه می شود عملکرد باعث بهبود قابلیت اطمینان ساختاری می شود. با استفاده از رویکرد استخراج احتمالات بار و روش اعتبارسنجی مرتبه اول، پمپ توربین بادی چند مگاواتی و قابلیت اطمینان ساختاری برج هنگام ارزیابی می شود زمانی که مدل آشفتگی شدید نامشخص است. قابلیت اطمینان ساختاری برای توربین بادی مورد ارزیابی قرار می گیرد، زمانی که سه تنظیم از یک سیستم کنترل کاهش بار بار صنعتی از افزایش پیچیدگی و عملکرد استفاده می شود. ویژگی های کاهش بار عبارتند از: چرخه چرخه ای، زمین فردی، محدود کننده محرک استاتیک، محدود کننده محرک شرایط و یک دمپر ارتعاش برج فعال. ما نشان می دهد که عدم اطمینان های بزرگ در مدل آشفتگی شدید می تواند کاهش یابد و به طور قابل توجهی کاهش می یابد در حالی که حفظ قابلیت اطمینان ساختاری قابل قبول در هنگام استفاده از سیستم های کنترل بار کاهش بار پیشرفته. ما با ارائه یک مقایسه منطقی بین روش استخراج طول بار بارها و روش کانتور محیط برای سه پیکربندی کنترل پایان می یابیم.