کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
10359044 868850 2015 14 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Modeling taxi services with smartphone-based e-hailing applications
ترجمه فارسی عنوان
مدلسازی خدمات تاکسی با برنامه های کاربردی الکترونیکی مبتنی بر گوشی های هوشمند
کلمات کلیدی
جنبش تاکسی، برنامه های کاربردی الکترونیکی مبتنی بر گوشی هوشمند، تعادل فضایی عرضه و تقاضای تاکسی، شبکه ترافیکی،
ترجمه چکیده
به طور سنتی، مشتریان همیشه تاکسی های خالی کروز را در خیابان ها می چرخانند، که ممکن است باعث کم بودن راحتی و کارایی در طول ساعت های عجله یا باران می شود. به لطف پیشرفت تکنولوژی گوشی های هوشمند، برنامه های کاربردی الکترونیکی، که مشتریان را قادر می سازند تاکسی ها را از طریق تلفن های هوشمند خود تحریک کنند، در سراسر جهان محبوب شده اند. برای ارائه یک گزارش سیستماتیک از تاثیر پذیری وسیع برنامه های کاربردی الکترونیکی در سیستم تاکسی، ما ابتدا یک مدل تعادلی فضایی پیشنهاد می کنیم که نه تنها عرضه و تقاضای خدمات تاکسی را تعادل می دهد، بلکه همچنین رانندگان تاکسی و مشتریان را در بر می گیرد. پذیرش احتمالی برنامه های تازه در حال رشد الکترونیکی در یک بازار تاکسی به خوبی تنظیم شده است. ما سپس وجود تعادل پیشنهادی را ثابت می کنیم و الگوریتمی برای حل آن ارائه می دهیم. یک مدل تعادل وسیع با خواسته های تاکسی الاستیک نیز پیشنهاد شده است. در نهایت، یک مثال عددی برای مقایسه خدمات تاکسی با و بدون برنامه ارسال ایمیل و ارزیابی دو نوع برنامه کاربردی الکترونیکی ارایه شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر نرم افزارهای علوم کامپیوتر
چکیده انگلیسی
Traditionally, customers always hail empty-cruising taxis on streets, which may offer low levels of comfort and efficiency especially during rush hours or rainy days. Thanks to the advance of smartphone technology, the e-hailing applications, which enable customers to hail taxis through their smartphones, become popular globally. To provide a systematic account of the impact of e-hailing applications' wide adoption on the taxi system, we first propose a spatial equilibrium model that not only balances the supply and demand of taxi services but also captures both the taxi drivers' and customers' possible adoption of the newly-emerging e-hailing applications in a well-regulated taxi market. We then prove the existence of the proposed equilibrium, and further provide an algorithm to solve it. An extensive equilibrium model with elastic taxi-customer demands is also proposed. Lastly, a numerical example is presented to compare the taxi services with and without the e-hailing application and evaluate two types of e-hailing applications.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part C: Emerging Technologies - Volume 58, Part A, September 2015, Pages 93-106
نویسندگان
, ,