Numerical simulation of multistage turbine sound generation and propagation

Eine numerische Methode zur Berechnung des Lärms einer Turbine / eines Verdichters mittels CFD (Zeitlinearisiertes Euler Verfahren) wurde entwickelt. Sowohl die Lärmentstehung, verursacht durch die Interaktion benachbarter Schaufelgitter, als auch die Lärmausbreitung innerhalb der Turbomaschine kann berechnet werden. Numerische Ergebnisse, die durch diese Methode ermittelt wurden, wurden mit Messungen verglichen. Die CFD Ergebnisse sind qualitativ in guter Übereinstimmung mit den Messungen. Für niedrige Umfangsmodenordnungen bei BPF1, sind die berechneten modalen Schallleistungspegel am Turbinenaustritt etwa 5 bis 10 dB zu hoch, verglichen mit Messungen an einer Stelle weiter stromab im Strömungskanal. Speziell das cut-on / cut-off Verhalten der Moden im Kanal wurde erfolgreich simuliert.