Cooperation mode for a liner company with heterogeneous ports: Business cooperation vs. port investment

این مقاله یک شرکت خطی است که در یکی از دو بندر ناهمگن ثبت می شود و شرکت همکاری تجاری یا سرمایه گذاری پورت را انتخاب می کند. نتایج نشان می دهد که سرمایه گذاری در بندر همواره باعث می شود که بندر بهتر شود، اما ممکن است برای شرکت خطوط هوایی زیان آور باشد. جالب توجه است، هنگامی که شرکت لایرین به یک قرارداد سرمایه گذاری در بندر با یک بندر می رسد، بندر دیگر نیز سود می برد. با سرمایه گذاری در بندر، شرکت هواپیمایی و دو پورت قیمت هایی را که به حمل و نقل می پردازند افزایش می دهد، بدین معنی است که دستاوردهای پارتو زنجیره تامین ممکن است به هزینه استخراج مازاد بیشتر از حمل و نقل ارسال شود.