کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
11029735 1646464 2018 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Load optimization for reducing the cost of an electric vehicle's battery pack
ترجمه فارسی عنوان
بهینه سازی بار برای کاهش هزینه یک بسته باتری وسایل نقلیه الکتریکی
کلمات کلیدی
کاهش هزینه باتری، بهینه سازی بار، تقسیم سیگنال، سیستم هیبریدی، خودرو الکتریکی، فیلتر نگهداری نشانه،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی (عمومی)
چکیده انگلیسی
Results show than an important reduction in the cost of the battery pack can be achieved. In the optimum configuration found-for the case study carried out with the modified profile-the low-frequency battery supplies 80.14% of the total capacity of the car (24 kWh) and sees a maximum peak power of 37.17 kW; whereas the fast-frequency battery has a smaller capacity of 4.77 kW h but sees a much larger peak power of 88.56 kW. The total cost of this hybrid system is estimated at $5939, which represents a 12.7% reduction in cost with respect to the original battery pack of the vehicle.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Energy Storage - Volume 20, December 2018, Pages 254-263
نویسندگان
, ,