کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
1717830 1520089 2015 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Finite element model updating of a space vehicle first stage motor based on experimental test results
ترجمه فارسی عنوان
به روز رسانی یک مدل عنصر محدود از یک موتور مرحله اول فضایی بر اساس نتایج آزمایش آزمایشی
کلمات کلیدی
بهینه سازی، فرکانس طبیعی، آرایه ایجنتال، به روز رسانی مدل، تجزیه و تحلیل میزان حساسیت،
ترجمه چکیده
این مقاله در مورد یک روش برای به حداقل رساندن تفاوت بین نتایج تحلیلی و تجربی مدل خودرو فضایی با استفاده از روش به روز رسانی مدل عنصر محدود به منظور بهینه سازی ساختارها و فرایندهای قبل از به دست آوردن سخت افزار مورد بحث قرار می گیرد. پارامتر مواد و هندسی برای به روز رسانی مدال بر اساس تجزیه و تحلیل حساسیت تشکیل شده است. مقادیر بهینه پارامترهای مدل تجربی با استفاده از روش آرایه ای متعامد تعیین می شود. مدل عنصر محدود به روز شده نتایج قابل اعتمادتری را با مقادیر اندازه گیری تولید می کند. این روش اجتناب از بی نظمی و عدم همبستگی بین مجموعه داده های تجربی و تحلیلی داده ها را فراهم می کند، که امکان به روز رسانی مدل های انعطاف پذیر اما خودکار را با استفاده از پارامترهای پیش بینی شده شبکه عصبی فراهم می کند. نتایج عددی با اندازه گیری های تجربی مقایسه شده و تفاوت ها با اختلاف فرکانس طبیعی و شرایط اطمینان مدال اندازه گیری می شوند. با آموزش مدل شبکه عصبی بر اساس نتایج و به طور همزمان تنظیم پارامترهای ساختاری، می توان تفاوت بین مقادیر فرکانس اندازه گیری شده و پیش بینی شده را کاهش داد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
چکیده انگلیسی
This paper discusses about a procedure to minimize the differences between analytical and experimental results of a space vehicle model by applying the finite element model updating procedure, in order to optimize the structures and processes before hardware is acquired. The material and geometric parameter set is formed for modal updating based on sensitivity analysis. Optimal values of experimental model parameters are determined using orthogonal array method. The updated finite element model produces more reliable results with the measured values. The method avoids irregularity and mismatch between the experimental and analytical model data sets, allowing flexible but automated model updating using neural network predicted parameters. The numerical results are compared with the experimental measurements and the divergences are measured by natural frequency difference and modal assurance condition. By training the neural network model based on the results and simultaneously adjusting the structural parameters, it is possible to reduce the difference between the measured and the predicted frequency values.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Aerospace Science and Technology - Volume 45, September 2015, Pages 422-430
نویسندگان
, ,