کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی نسخه تمام متن
292698 511036 2015 11 صفحه PDF سفارش دهید دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Finite element model validation of bridge based on structural health monitoring—Part II: Uncertainty propagation and model validation
ترجمه فارسی عنوان
اعتبار سنجی مدل عنصر محدود بر اساس نظارت بر سلامت سازمانی. قسمت دوم: انتشار عدم اطمینان و اعتبارسنجی مدل
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت
خدمات تولید محتوا

این مقاله ISI می تواند منبع ارزشمندی برای تولید محتوا باشد.

  • تولید محتوا برای سایت و وبلاگ
  • تولید محتوا برای کتاب
  • تولید محتوا برای نشریات و روزنامه ها
  • و...

پایگاه «دانشیاری» آمادگی دارد با همکاری مجموعه «شهر محتوا» با استفاده از این مقاله علمی، برای شما به زبان فارسی، تولید محتوا نماید.

تولید محتوا
با 10 درصد تخفیف ویژه دانشیاری
کلمات کلیدی
مهندسی پل؛ اعتبار مدل؛ همبستگی آزمون/تجزیه و تحلیل؛ عدم قطعیت اندازه گیری و انتشار؛ ارزیابی دقت مدل
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی هوافضا
چکیده انگلیسی

Because of uncertainties involved in modeling, construction, and measurement systems, the assessment of the FE model validation must be conducted based on stochastic measurements to provide designers with confidence for further applications. In this study, based on the updated model using response surface methodology, a practical model validation methodology via uncertainty propagation is presented. Several criteria of testing/analysis correlation are introduced, and the sources of model and testing uncertainties are also discussed. After that, Monte Carlo stochastic finite element (FE) method is employed to perform the uncertainty quantification and propagation. The proposed methodology is illustrated with the examination of the validity of a large-span prestressed concrete continuous rigid frame bridge monitored under operational conditions. It can be concluded that the calculated frequencies and vibration modes of the updated FE model of Xiabaishi Bridge are consistent with the measured ones. The relative errors of each frequency are all less than 3.7%. Meanwhile, the overlap ratio indexes of each frequency are all more than 75%; The MAC values of each calculated vibration frequency are all more than 90%. The model of Xiabaishi Bridge is valid in the whole operation space including experimental design space, and its confidence level is upper than 95%. The validated FE model of Xiabaishi Bridge can reflect the current condition of Xiabaishi Bridge, and also can be used as basis of bridge health monitoring, damage identification and safety assessment.

ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition) - Volume 2, Issue 4, August 2015, Pages 279–289
نویسندگان
, , ,
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت