کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4918030 1428660 2017 16 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Pile responses to side-by-side twin tunnelling in stiff clay: Effects of different tunnel depths relative to pile
ترجمه فارسی عنوان
پاسخ های شمع به تونل زدن دو طرفه در سمت چپ در خاک رس: اثر عمق تونل های مختلف نسبت به شمع
کلمات کلیدی
تونل زنی دوقلو، توده، خاک رس مطالعه پارامتری،
ترجمه چکیده
در مناطقی که به شدت ساخته شده اند، توسعه سیستم های حمل و نقل زیرزمینی اغلب شامل تونل های دوقلو است که گاهی ناگزیر ساخته می شوند در مجاورت پایگاه های پنهان موجود قرار می گیرند. از آنجایی که سختی خاک با کاهش استرس القا شده و فشار برشی در طول تونل زنی تداخل می یابد، پاسخ های شمع به تونل های بعد از اولین تونل در سیستم حمل و نقل دو تونل حیاتی است. برای به دست آوردن بینش های جدید از پاسخ های تک فشاری به تونل زدن دو طرفه در سمت راست در خاک رس اشباع، یک مطالعه پارامتریک عددی سه بعدی تلفیقی تلفیقی انجام می شود. یک مدل سازنده پیشرفته (رس) با استحکام کششی کوچک اتخاذ شده است. اثر هر عمق تونل نسبت به شمع با شبیهسازی تونلهای دوقلو یا نزدیک محور عمق شفت شمع یا مجاور آن به زیر و یا زیر آن، بررسی می شود. پارامترهای مدل بر اساس نتایج آزمون سانتریفیوژ در خاک رس سخت در ادبیات گزارش شده است. تونل دوم در هر مورد نشان داده شده است که باعث حل و فصل بزرگتر از آن شده است به علت اولین تونل زنی با حداکثر درصد اختلاف 175٪ در مورد تونل زدن دوقلو در نزدیکی دره عمق شفت. این به دلیل تخریب سختی خاک در اطراف شمع در طول تونل زنی اول است. برعکس، اولین خم شدن ناشی از تونلینگ در طول تونلینگ دوم به طور قابل ملاحظه ای کاهش یافت. مهمترین محل تونل دوقلو نسبت به شمع، تونل هایی است که در پایین شمع قرار دارند. این به این دلیل است که کل شمع درون منطقه نفوذ اصلی تونل زنی دوقلو قرار دارد. دو مکانیسم انتقال بار مجزا می تواند در شمع شناخته شود، یعنی انتقال بار پایین در مورد تونل ها در نزدیکی وسط عمق شفت شمع و در کنار پنجه شمع و انتقال بار به سمت بالا در صورت تونل زدن دوگانه زیر پنجه شمع. این دو مکانیسم انتقال می تواند برای تمرین کننده مفید باشد تا ارزیابی عملکرد شمع را به دلیل تونل زنی دوقلو انجام دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر نرم افزارهای علوم کامپیوتر
پیش نمایش مقاله
پاسخ های شمع به تونل زدن دو طرفه در سمت چپ در خاک رس: اثر عمق تونل های مختلف نسبت به شمع
چکیده انگلیسی
In densely built areas, the development of underground transportation systems often involves twin tunnels, which are sometimes unavoidably constructed adjacent to existing piled foundations. Because soil stiffness degrades with induced stress release and shear strain during tunnelling, it is vital to investigate the pile responses to subsequent tunnels after the first tunnel in a twin-tunnel transportation system. To gain new insights into single pile responses to side-by-side twin tunnelling in saturated stiff clay, a three-dimensional coupled-consolidation numerical parametric study is carried out. An advanced hypoplasticity (clay) constitutive model with small-strain stiffness is adopted. The effects of each tunnel depth relative to pile are investigated by simulating the twin tunnels either near the mid-depth of the pile shaft or adjacent to or below the pile toe. The model parameters are calibrated against centrifuge test results in stiff clay reported in literature. It is found the second tunnelling in each case resulted in larger settlement than that due to the first tunnelling with a maximum percentage difference of 175% in the case of twin tunnelling near the mid-depth of the shaft. This is because of the degradation of clay stiffness around the pile during the first tunnelling. Conversely, the first tunnelling-induced bending moment was reduced substantially during the second tunnelling. The most critical location of twin tunnels relative to the pile was found to be the tunnels below the pile toe. This is because the entire pile was located within the major influence zone of the twin tunnelling. Two distinct load transfer mechanisms can be identified in the pile, namely downward load transfer in case of tunnels near mid-depth of the pile shaft and next to the pile toe and upward load transfer in case of twin-tunnelling below the pile toe. These two transfer mechanisms can be useful for practitioner to assess the pile performance due to twin tunnelling.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Computers and Geotechnics - Volume 84, April 2017, Pages 101-116
نویسندگان
, , , ,