Residual axial bearing capacity of square steel tubes after lateral impact

هدف از این تحقیق، آزمایش تأثیر انرژی ضربه لبه، نقطه ضربه و نسبت ضخامت عرض به ضخامت محوری باقیمانده لوله های مربع است. در این تحقیق، تحقیق بر روی ظرفیت تحمل محیطی باقیمانده تحت تأثیر انرژی ضربه ای مختلف، نقطه ضربه و نسبت عرض به ضخامت انجام شد. 48 نمونه از سه نمونه بدون درمان مورد بررسی برای بررسی تاثیر انرژی ضربه، موقعیت بارگذاری و نسبت عرض به ضخامت بر ظرفیت باربری محوری لوله های مربع مورد مطالعه قرار گرفت. حالت شکست، ظرفیت باربری محوری، سفتی اولیه و انعطاف پذیری نمونه ها ارائه شد. حالت های شکست معمولی که از آزمایشات مشاهده شده اند شامل افزایش بار، تغییر شکل محل ضربه یا پایین نمونه ها و سپس افزایش انقباض موضعی می شود. نتایج نشان داد که با افزایش انرژی ضربه، تغییر شکل پلاستیکی جانبی افزایش می یابد در حالی که ظرفیت محوری باقیمانده کاهش می یابد و حداکثر کاهش ظرفیت تحمل به 21 درصد می رسد. نتایج همچنین نشان می دهد که موقعیت ضربه و نسبت ضخامت عرض و بدون تاثیر آشکار بر ظرفیت تحمل محوری باقی مانده لوله های مربع فولاد، به عبارت دیگر، محل ضربه و نسبت ضخامت عرض و دارای تاثیر محدودی بر ظرفیت تحمل لوله لوله مربع . بر اساس نتایج تجربی، معادلات محاسبه شده برای پیش بینی ظرفیت تحمل محوری باقی مانده برای تمام لوله های مربع فولاد مورد آزمایش قرار گرفتند، که با نتایج تجربی همبستگی خوبی داشت. نتایج پژوهش می تواند مرجع برای تحقیقات بیشتر ارائه دهد.