کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
4923872 | 1430823 | 2017 | 18 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Distributed parameter and finite element models for wave propagation in railway contact lines
ترجمه فارسی عنوان
پارامتر توزیع شده و مدل عناصر محدود برای انتشار موج در خطوط ارتباطی راه آهن
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
خطوط تماس با سربار، بارهای متحرک مدل پارامتر توزیع، پخش امواج، مدل عنصر محدود
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
A distributed parameter model of a railway two-level catenary system is presented for the analysis of the coupled wave dynamics. The wires are modelled as two straight axis parallel beams, with linear equilibrium equations, and the moving load applied by the pantograph is modelled as a constant concentrated travelling force. The general solution is sought by an application of the Ritz-Galerkin method, and then compared with direct time integrations of a finite element model (FEM), achieved by two different integration schemes. The proposed model provides a valid reference for appropriately selecting the FEM parameters, in order to reduce the errors due to spurious modes, affecting the numerical integrations especially at high speeds of the moving pantograph.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Sound and Vibration - Volume 410, 8 December 2017, Pages 1-18
Journal: Journal of Sound and Vibration - Volume 410, 8 December 2017, Pages 1-18
نویسندگان
S. Sorrentino, D. Anastasio, A. Fasana, S. Marchesiello,