کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
4965673 | 1448455 | 2017 | 12 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A methodology for calculating congested traffic characteristic loading on long-span bridges using site-specific data
ترجمه فارسی عنوان
یک روش برای محاسبه بارگذاری خصوصیات بارگذاری ترافیکی در پلهای طولانی با استفاده از داده های خاص سایت
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
پل بارگذاری، میکروسیمولت، ترافیک، مدلهای احتمالی، بلند مدت،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی کامپیوتر
نرم افزارهای علوم کامپیوتر
چکیده انگلیسی
A probabilistic methodology is developed for the evaluation of characteristic maximum traffic load on long-span bridges for which congestion is the governing condition. It considers all the congestion types that can occur such as stop-and-go waves and oscillating congested traffic. The approach uses site-specific traffic data, such as flow and incident data. Statistics on driver behaviour and traffic incident frequency are assembled from the literature. As an example application of the method, a calibrated traffic microsimulation model is used to obtain the input data for the proposed methodology. The results counter many of the prevailing assumptions for long-span bridge loading.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Computers & Structures - Volume 190, 1 October 2017, Pages 1-12
Journal: Computers & Structures - Volume 190, 1 October 2017, Pages 1-12
نویسندگان
Alessandro Lipari, Colin C. Caprani, Eugene J. OBrien,