کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4968482 1449666 2017 25 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A comparison of different container sorting systems in modern rail-rail transshipment yards
ترجمه فارسی عنوان
مقایسه سیستم های مرتب سازی مختلف کانتینری در حمل و نقل جاده های راه آهن مدرن
کلمات کلیدی
راه آهن، تدارکات کانتینر، قطار حمل و نقل ریلی و ریلی، زمانبندی مرتب،
ترجمه چکیده
راه آهن حمل و نقل راه آهن به عنوان گره مرکزی مرکزی در یک شبکه راه آهن عمل می کند و تقویت سریع ظروف بین قطار های مختلف حمل و نقل را فراهم می کند. برای جلوگیری از حرکت بیش از اندازه جرثقیل زیردریایی در هنگام انتقال ظرف از یک قطار به دیگری، محوطه های مدرن سیستم های مرتب سازی را اجرا می کنند که در آن خودروهای شاتل به صورت افقی در امتداد حیاط حرکت می کنند. این مقاله چهار سیستم مرتب سازی اولیه را مقایسه می کند. به طور خاص، ما مقایسه شاتل های لاستیکی خسته و راه آهن و تفاوت در اینکه آیا سیستم شاتل خالص و یا سیستم بالابر و شاتل اعمال می شود. در سیستم های شاتل خالص، یک شاتل یک ظرف از جرثقیل دریافت می کند و آن را به سمت جرثقیل مقصد حمل می کند، جایی که تا زمانی که بارگیری نمی شود، به عنوان یک دستگاه ذخیره سازی عمل می کند. یک سیستم آسانسور و شاتل شاتل ها را با یک پلت فرم آسانسور بکار می گیرد تا بتوانند از قفسه ذخیره سازی جداگانه جداگانه ذخیره و دریافت کنند. هر دو جایگزین در نسخه های لاستیکی خسته و راه آهن وجود دارد. به عنوان شاتل اصلی راننده هزینه های سرمایه گذاری، ما اندازه ناوگان مورد نیاز را برای به موقع تامین برنامه های جرثقیل فرعی در هر چهار سیستم مقایسه. برای این منظور، روشهای برنامه ریزی مناسب را بدست آوریم. به این ترتیب، حمایت از تصمیم گیری برای مدیران حیاط که نیاز به شناسایی یک سیستم مرتب سازی مناسب و تخصیص ترمینال جدید دارند، ارائه می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر نرم افزارهای علوم کامپیوتر
پیش نمایش مقاله
مقایسه سیستم های مرتب سازی مختلف کانتینری در حمل و نقل جاده های راه آهن مدرن
چکیده انگلیسی
Rail-rail transshipment yards act as central hub nodes within a railway network and enable a rapid consolidation of containers between different freight trains. To avoid an excessive movement of gantry cranes when transferring a container from one train to another, modern yards apply sorting systems where shuttle cars move containers horizontally along the spread of the yard. This paper compares four elementary sorting systems. Specifically, we compare rubber-tired and rail-mounted shuttles and differentiate whether a pure shuttle system or a lift & shuttle system is applied. In pure shuttle systems, a shuttle receives a container from a crane and transports it towards the destination crane, where it serves as a storage device until being unloaded. A lift & shuttle system applies shuttles with an integrated lifting platform, so that they are able to autonomously store and receive containers from a separate storage rack. Both alternatives exist in rubber-tired and rail-mounted versions. As the shuttles are the main driver of the investment costs, we compare the required fleet size for timely supplying given gantry crane schedules within all four systems. For this purpose, we derive suited scheduling procedures. This way, decision support for yard managers having to identify a suited sorting system and to layout a new terminal is provided.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part C: Emerging Technologies - Volume 82, September 2017, Pages 63-87
نویسندگان
, ,