کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4968522 1449672 2017 14 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Controlling algorithmic blocking: Calibration and Cost Redistribution approach to real-world operational railroad application
ترجمه فارسی عنوان
کنترل مسدود کردن الگوریتم: رویکرد کالیبراسیون و بازخرید هزینه به کاربرد عملیات راه آهن واقعی در جهان
کلمات کلیدی
مسدود کردن راه آهن و طبقه بندی، مسدود کردن الگوریتمی، کوتاهترین مسیر، استراتژی های کنترل، حمل و نقل ریلی،
ترجمه چکیده
در حالی که مسدود سازی الگوریتمی نشان داده است که مزایای قابل توجهی نسبت به یک روش سنتی و تگ جدول برای اجرای عملیات یک پل مسدود کردن راه آهن حمل و نقل، راه آهن ها تمایل دارند که این رویکرد را دنبال کنند، در نتیجه به نظر می رسد که مسدود کردن الگوریتم برای کنترل سخت است. کنترل به پیکربندی داده ها بستگی دارد مسدود کردن الگوریتم، به طوری که مسیر های مسدود شده برای جنبش های ریل ماشین بازگشته است کسانی که مورد نیاز توسط مدیریت راه آهن. این مقاله سه راهبرد کنترل مکمل را ارائه می دهد: هر روز، کالیبراسیون و بازخرید هزینه بلوک - که با هم یک راه عملی برای رسیدن به کنترل با مسدود کردن الگوریتمی فراهم می کند. این مقاله همچنین شامل توصیف جامع از اجرای بلوک های الگوریتمی است که بر اساس این استراتژی های کنترل هستند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر نرم افزارهای علوم کامپیوتر
چکیده انگلیسی
While algorithmic blocking has been shown to have significant advantages over a traditional, tag table approach for the operational implementation of a freight railroad's blocking plan, railroads have been reluctant to pursue that approach, partly due to the perception that algorithmic blocking is difficult to control. Control refers to configuring the data underlying algorithmic blocking so that block paths returned for rail car movements are those desired by railroad management. This paper presents three complementary control strategies-Every Day, Calibration and Block Cost Redistribution-which together provide a practical way to achieve control with algorithmic blocking. The paper also includes a comprehensive description of an implementation of algorithmic blocking upon which these control strategies are based.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part C: Emerging Technologies - Volume 76, March 2017, Pages 118-131
نویسندگان
,