Rescheduling through stop-skipping in dense railway systems

بر اساس تجزیه و تحلیل سیستم راه آهن در منطقه پاریس در فرانسه، این مقاله یک مشکل بازنگری را ارائه می دهد که در آن توقف در خطوط قطار می تواند از بین برود و خدمات در هنگام تحریک زمانی که اختلالات محدود رخ می دهند، بهبود می یابند. در واقع، در چنین سیستم های حمل و نقل عمومی، اختلالات جزئی تمایل به انتشار و ایجاد تاخیرهای بزرگتر از طریق استفاده مشترک از منابع، در صورتی که هیچ اقدام به سرعت انجام شود. مدل برنامهریزی یکپارچه صحیح خطی ارائه شده است که تابع هدف آن هر دو زمان بازیابی و زمان انتظار مسافران را به حداقل میرساند. معیارهای اضافی مربوط به تعداد وزنی ایستگاه های قطار که پرش می شوند در تابع هدف گنجانده شده اند. محدودیت های نورد نیز در نظر گرفته می شود تا پیشنهاد یک طرح قابل اجرا داشته باشند. آزمایش های محاسباتی بر روی داده های واقعی انجام شده برای نشان دادن تأثیر تصمیمات زمانبندی بر اساس پارامترهای کلیدی مانند مدت زمان اختلالات و حداقل زمان چرخش بین قطارها است. همکاری بین معیارهای مختلف در عملکرد هدف نیز نشان داده شده و بحث شده است.