A low-cost alternative for higher capacities at four-way signalized intersections

این مقاله ارائه یک طرح جایگزین برای تقاطع های چهارراه ای است که قبلا به ما اطلاع داده نشده است. این طراحی ظرفیت های کمتری نسبت به تقاطعات جریان مداوم را فراهم می کند، اما نیاز به تغییر مسیر خطوط را دارد. پیش سیگنال صف ها و مسیر ترافیکی را از طریق تقاطع ذخیره می کنند، همانطور که در طراحی جریان مداوم است. ویژگی متمایز این جایگزین این است که آن را قادر می سازد تمام چهار حرکت به نوبه خود در یک مرحله حفاظت شده تنها خدمت شود. بنابراین فقط یک فاز اضافی در هر چرخه مورد نیاز است. تجزیه و تحلیل عددی نشان می دهد که این برنامه به طور منظم ظرفیت تقاطع بالاتری را نسبت به طرح های معمولی به دست می آورد. افزایش ظرفیت تا 80 درصد پیش بینی شده است. طراحی پیشنهادی به معنای رعایت موازین مالیاتی است. از این رو، فرصت هایی برای استقرار طراحی در تنظیمات واقعی با چشم به سمت رانندگی متصل و خودکار که در آینده انتظار می رود مورد بحث قرار می گیرد.