کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4978917 1452901 2016 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Association between intersection characteristics and perceived crash risk among school-aged children
ترجمه فارسی عنوان
ارتباط بین ویژگی های تقاطع و خطر تصادف درک شده در میان کودکان مدرسه
کلمات کلیدی
ریسک تصادف درک شده، عابر پیاده، تقاطع، فرزندان، ایمنی،
ترجمه چکیده
این تحقیق به بررسی اینکه چگونه ویژگی های زیست محیطی در نزدیکی تقاطع ها بر خطر تصادف درک شده در میان کودکان مدرسه تأثیر می گذارند، اطلاعاتی را درباره خطرات احتمالی سقوط عابران پیاده می کند که می تواند منجر به توسعه اقدامات پیشگیرانه شود. در نمونه ای از 799 کودک 10 تا 12 ساله کره جنوبی، ویژگی های زیست محیطی تقاطع هایی که در معرض خطر بالا آمدن سقوط در نزدیکی مدارس ابتدایی قرار گرفتند، با استفاده از مدل های دوبخشی منفی دوقطبی منفی و منفی صفر و منفی مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج نشان داد تعداد بیشتری از گذرگاه های دانشجویی، عرض جاده ای وسیع تر، حضور جاده ها، امکانات آموزشی دانشجویان در تقاطع و تقاطع های چهار طرفه به طور قابل توجهی و مثبت با خطر تصادف درک شده در میان کودکان مدرسه همراه بود. یافته های مربوط به ویژگی های ساختمان نشان می دهد که تعداد بیشتری از ورودی ها در یک تقاطع، خطر تصادف درک شده را افزایش می دهند در حالیکه دید بیشتر در تقاطع باعث کاهش درک ریسک می شود. انجمن هایی که اقدامات تسکین دهنده ترافیک داشتند ضعیف بودند و این نشان می دهد که اقدامات مورد استفاده در زمینه های مطالعه در کاهش خطر تصادف درک شده موثر نیست. نتایج یک مدل تصادف گزارش شده پلیس نشان داد که کودکان مدرسه ای نسبتا تصور دقیق از خطر سقوط را دارند و خطر تصادف درک شده کودکان مدرسه ممکن است اطلاعات ارزشمندی را در خصوص ویژگی های تقاطع نیاز به توجه در اطراف محل های تحصیلی ارائه دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
پیش نمایش مقاله
ارتباط بین ویژگی های تقاطع و خطر تصادف درک شده در میان کودکان مدرسه
چکیده انگلیسی
This research examined how environmental attributes near intersections influence the perceived crash risk among school-aged children, which provides information on the potential risks of pedestrian crashes that can guide the development of proactive countermeasures. In a sample of 799 children aged 10-12 years old in Korea, the environmental attributes of intersections perceived as having a high risk of producing crashes near elementary schools were investigated using standard negative binomial and zero-inflated negative binomial models.The results showed that a higher number of student crossings, a wider road width, the presence of crosswalks, student-friendly facilities at the intersection, and four-way intersections were significant and positively associated with perceived crash risk among school-aged children. The findings related to building characteristics indicated that a higher number of entrances at an intersection increased the perceived crash risk while higher visibility at the intersection reduced the perception of risk. Associations with traffic-calming measures were weak,suggesting that the measures used in the study areas were not effective in reducing the perceived crash risk. The results of a police-reported crash model showed that school-aged children have a relatively accurate perception of crash risk and that the perceived crash risk of school-aged children may provide valuable information on the intersection characteristics in need of attention near school sites.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 97, December 2016, Pages 111-121
نویسندگان
, , , ,