Modeling of coherent structures in a turbulent jet as global linear instability wavepackets: Theory and experiment

موجهای پراکنده در یک جت، ناشی از اعمال فشار خارجی، از معادلات حرکت خطی محاسبه می شود. یک جریان متوسط ​​اندازه گیری شده آزمایش شده به عنوان حالت پایه ای برای این تحلیل خطی به کار می رود و در نتیجه به حداکثر افزایش بین ورودی نیروی مجاز و انرژی پاسخ جریان مشخص می شود. همچنین ساختارهای اعمال فشار / پاسخ متعامد زیر مطلوب مورد بحث قرار گرفته است. سپس نتایج تجزیه و تحلیل خطی با موجپاکت های اندازه گیری شده اندازه گیری شده در آزمایش جت مقایسه می شود. این مطالعه به این سوال پاسخ می دهد که تا چه حد پویایی واقعی یک جت آشفته می تواند با یک مدل مبتنی بر بی ثباتی خطی نشان داده شود.