کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5006858 1461489 2017 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Enhancement of an experimental method to measure accurately the evolution of forces during short-lived interactions: Application to blade-abradable material contacts in turbomachines
ترجمه فارسی عنوان
ارتقاء یک روش آزمایشی برای اندازه گیری دقیق تکامل نیروها در طول تعاملات کوتاه مدت: استفاده از مخاطب مواد خراشیده در تیوب در تورب ماشین
کلمات کلیدی
اندازه گیری نیروی پویا، تعامل با سرعت بالا، کالیبراسیون دینامیک، مواد قابل جدا شدن،
ترجمه چکیده
مواد خام قابل پاشش حرارتی اغلب به عنوان پوشش مخلوط بین پوشش و تیغه موتورهای هواپیما برای بهبود ایمنی و کاهش مصرف سوخت استفاده می شود. در این مقاله ما در مورد پیشرفت یک نیمکت آزمایشی که توسط گروه ما ایجاد شده است، به منظور تکامل تکامل زمان نیروی سه بعدی که در اثر تعاملات با سرعت بالا بین یک پوشش مضر و نوک تیتانیوم رخ می دهد، گزارش می شود. تست جدید سخت افزاری مرتبط با سنسور نیروی پیزوالکتریک سه محور به منظور تضمین عمق درگیری در طول فرآیند تعامل طراحی شده است. دستگاه جدید طراحی شده با یک پیاده سازی سه بعدی از روش پیش پرداخت گریزان پویا همراه بود. به عنوان اعتبار سنجی از روش تجربی، اندازه گیری از پوشیدن در تماس با سرعت بالا انجام شده است. نتایج مربوط به سیگنال های اندازه گیری شده نشان دهنده اعتبار چنین جبران کامل پویایی سه بعدی است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی کنترل و سیستم های مهندسی
چکیده انگلیسی
Thermal sprayed abradable materials are frequently used as seal linings between the casing and the blades of aircraft engines to improve safety and reduce fuel consumption. In this paper we report about the enhancements of an experimental bench developed by our group in order to fully characterize the time-evolution of the three-dimensional force occurring during high-speed interactions between an abradable coating and a titanium tip. A new stiffer testbed associated to a three-axis piezoelectric force sensor was designed to ensure a constant incursion depth during the interaction process. The newly designed device was associated with a three-dimensional implementation of the formerly developed dynamic compensation approach. As a validation of the experimental method, a measure of the wear occurring during high-speed contacts have been performed. The results have been correlated to the measured force signals showing the validity of such a full three-dimensional dynamic compensation.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Measurement - Volume 98, February 2017, Pages 167-178
نویسندگان
, , , , ,