کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
5010786 | 1462382 | 2017 | 8 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Dynamic behaviors of a wedge disc brake
ترجمه فارسی عنوان
رفتار دینامیکی ترمز دیسکی گوه
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
رفتار دینامیکی دیسک ترمز، ضریب اصطکاک، فاکتور کفش ترمز، زاویه گوه، ترمز دستی
ترجمه چکیده
مدل های ریاضی برای مطالعه رفتار دینامیکی ترمز دیسک گوه در این مقاله ارائه شده است. ضریب اصطکاک نقش ویژه ای در دینامیک سیستم ترمز دارد به ویژه انرژی خود را دارد. مجموعه ای از آزمایش ها برای فرمول بندی معادلات ریاضی مربوط به ضریب اصطکاک، نیروی طبیعی و سرعت کششی انجام شده است. اثر پارامترهای اصلی عملیاتی ترمز دیسکی گوه مانند نیروی عادی، سرعت کشویی و زاویه گوه بر رفتار پویا و مقایسه آن با سیستم ترمز دیسکی متعارف مورد بررسی قرار گرفته است. تنظیم زمان و پاسخ فرکانس شاخص های عملکرد اصلی برای بررسی رفتار دینامیکی ترمز دیسکی است. نتایج نشان می دهد که ضریب اصطکاک بطور قابل توجهی بر فرکانس رزونانس و زمان تنظیم فاکتور کفش ترمز دیسک گوه تاثیر می گذارد. با این حال، ضریب اصطکاک دارای تأثیر ناچیز بر تنظیم زمان و یا فرکانس رزونانس ترمز دیسک معمولی است. اثر سرعت کششی بر دینامیک ترمز دیسکی غلتکی تا حدودی قابل توجه است اما اثر کمی بر دینامیکی ترمز دیسکی کلاسیک دارد. علاوه بر این، زاویه گوه تاثیر قابل توجهی بر دینامیک ترمز دیسک گوه دارد. نیروی عادی بر روی ویژگی های پویا ترمزهای گوه و ترمزهای معمولی تاثیر بسزایی دارد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی مکانیک
چکیده انگلیسی
Mathematical models to study the dynamic behavior of a wedge disc brake are presented in this article. The friction coefficient has a significant role in the brake system dynamics especially, self-energized. A set of experiments have been conducted to formulate mathematical equations relating the friction coefficient, normal force and sliding speed. The effect of main operational parameters of a wedge disc brake such as normal force, sliding speed and wedge angle on the dynamic behavior and their comparisons with conventional disc brake system are investigated. Setting time and frequency response are the main performance indicators to investigate the dynamic behavior of a disc brake. The results indicate that friction coefficient significantly influence the resonance frequency and setting time of wedge disc brake shoe factor. However, the coefficient of friction has a negligible effect on setting time or resonance frequency of conventional disc brake. The effect of sliding speed on a wedge disc brake dynamics is somewhat considerable but it has a little effect on the dynamics of a classical disc brake. Moreover, the wedge angle has a considerable effect on the wedge disc brake dynamics. The normal force has negligible influence on dynamic characteristics of wedge and conventional disc brakes.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Acoustics - Volume 128, 15 December 2017, Pages 32-39
Journal: Applied Acoustics - Volume 128, 15 December 2017, Pages 32-39
نویسندگان
Khaled R.M. Mahmoud, M. Mourad, A. Bin Mahfouz,