کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5015500 1464045 2017 43 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Safety factor for structural elements subjected to impulsive blast loads
ترجمه فارسی عنوان
فاکتور ایمنی برای عناصر ساختاری تحت بارهای انفجار ضربه ای
کلمات کلیدی
طراحی مبتنی بر عملکرد تجزیه و تحلیل احتمالی، ضریب ایمنی، طرح انفجار، انفجارهای تروریستی، بار انفجار، دستگاه های انفجاری دست ساز حمل و نقل خودرو،
ترجمه چکیده
طراحی سازه های لود شده انفجاری معمولا به دنبال یک رویکرد قطعی، به جای یک روش احتمالاتی انجام می شود. سناریو بار طراحی، شرایط احتمالی بار (معمولا تخمین محافظه کارانه) را پوشش می دهد که یک ساختار در صورت انفجار رخ می دهد، اما احتمال اینکه ساختار عملکرد طراحی را برای سناریو مورد نظر برآورده کند، ناشناخته باقی می ماند. با استفاده از یک چارچوب طراحی مبتنی بر عملکرد، معمولا نیاز به شبیه سازی مونت کارلو سخت است، اما یک طرح احتمالاتی نیز می تواند با یک تجزیه و تحلیل ساختاری یکسانی حاصل شود، وقتی که عوامل ایمنی پایدار برای بار و مقاومت ساختاری اعمال می شود. چنین عاملی در مورد قطعاتی که تحت بارهای انفجار ضربه قرار دارند، پیشنهاد می شود. وابستگی فاکتور ایمنی به میزان انفجار، فاصله ایستادگی و تنوع آن براساس عددی محاسبه و با استفاده از فرمول های رگرسیون ارائه شده است. یک مثال طراحی با استفاده از فاکتور ایمنی پیشنهادی انجام شده و برای تصدیق از شبیه سازی مونت کارلو استفاده شده است. نتایج به دست آمده از رویکرد رویکرد فاکتور ایمنی پیشنهاد شده و کاربرد آن برای طراحی عملکرد مبتنی بر انفجار لود شده با استفاده از روش های فعلی طراحی تایید را تایید می کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی مکانیک
پیش نمایش مقاله
فاکتور ایمنی برای عناصر ساختاری تحت بارهای انفجار ضربه ای
چکیده انگلیسی
Design of blast loaded structures is usually carried out following a deterministic rather than a probabilistic approach. The design load scenario would cover the plausible load conditions (typically some conservative estimate) that a structure would experience if an explosion occurs but the probability that the structure will satisfy the design performances for the considered scenario remains unknown. Applying a performance-based design framework typically requires arduous Monte Carlo simulations, but a probabilistic design could also be achieved by a single structural analysis when consistent safety factors are applied to the load and the structural resistance. Such a factor is proposed herein for the case of components subjected to impulsive blast loads. The dependence of the safety factor on the amount of explosive, stand-off distance and their variability is estimated numerically and provided by means of regression formulas. A design example using the proposed safety factor is carried out and Monte Carlo simulation is used for verification. The results confirm the validity of the proposed safety factor approach and its applicability for the performance-based design of blast loaded structures using the current design practice methods.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Impact Engineering - Volume 106, August 2017, Pages 249-258
نویسندگان
, , ,