Real time risk analysis of kick detection: Testing and validation

توسعه نفت و گاز در حال حرکت به مکان های خشن و دور افتاده است که بالاترین سطح ایمنی مورد نیاز است. انفجار یکی از حادثه ترین ترس در پروژه های توسعه نفت و گاز است. هدف اصلی این مقاله آزمون و اعتبار سنجی تشخیص ضربه بر اساس مدل ارزیابی خطر با استفاده از نتایج آزمایشگاهی منحصر به فرد طراحی شده است. تشخیص لقب بخش عمده ای از مدل ارزیابی ریسک ضربه است. دقت و به موقع تشخیص ضربه ها بستگی به نظارت بر پارامترهای مختلف حفره ای نظیر فشار پایین، چگالی مایع، هدایت مایع و جریان جرم است. در این مطالعه، این چهار پارامتر در ترکیبات منطقی مختلف برای ارزیابی وقوع ضربه و خطرات مرتبط با آن در نظر گرفته شده است. نتایج ارزیابی شده در مقایسه با مشاهدات تجربی مقایسه شده است. مشاهده می شود که نظارت همزمان جریان جرمی همراه با هر یک از سه پارامتر، امکان تشخیص دقیق تر از احتمال ضربه و احتمال بالقوه را فراهم می کند. کار جاری چارچوبی برای ارزیابی ریسک پویا و مدل مدیریت ارائه می دهد. پس از آزمایش موفقیت آمیز این رویکرد در سطح خلبان و زمین، این رویکرد می تواند یک تغییر پارادایم در ایمنی حفاری را فراهم کند.