کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5021718 1469380 2016 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Experimental study on the dynamic response of foam-filled corrugated core sandwich panels subjected to air blast loading
ترجمه فارسی عنوان
بررسی تجربی روی واکنش پویای پانلهای ساندویچ هسته ای موجدار فوم که تحت بارگذاری انفجار هوا قرار دارد
کلمات کلیدی
پانل ساندویچ، هسته رشته ای، فوم پلیمری، انفجار بارگیری، حالت شکست
ترجمه چکیده
رویه های موثر برای افزایش مقاومت انفجاری ساختارهای ساندویچ با هسته های راه راه با اتخاذ سه استراتژی متفاوت برای پر کردن فضاهای درون هسته ها با فوم پلیمری ایجاد شده است. پانل های پر شده از پایه و پانل های پر شده فوم طراحی شده و ساخته شده و در نهایت تحت بارگیری انفجار هوا تولید شده توسط انفجار انفجاری استوانه ای قرار گرفته است. حالت های تغییر شکل و مکانیزم شکست در پانل های آزمایش شده مورد بررسی قرار گرفت. نتایج تجربی نشان داد که پانل ها با استراتژی پرکردن پشتی، عملکرد انفجاری بهتر را در مقایسه با پانل های غیرقابل مشاهده نشان نمی دهند، حتی اگر وزن اضافی به دلیل افزودن پرکننده های فوم صرف شود. پانل هایی که با پر کردن سطوح جلو و به طور کامل پر کردن استراتژی های تشویقی به نظر می رسد دارای مقاومت انفجاری مطلوب برای جلوگیری از شکست شدید تحت بارگیری انفجار شدید. این مزایا باید به تغییر شکل کریستال فوم پرکننده و افزایش مقاومت خمشی شبکه های هسته ای نسبت داده شود. علاوه بر این، یک مطالعه مقدماتی برای بررسی اثرات ضخامت چهره جلو روی عملکرد انفجار پانل پر شده از کف ساخته شده است. تلاش برای تخصیص جرم مولفه و پر کردن مواد مختلف برای کشف پتانسیل بهبود عملکرد انجام شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
بررسی تجربی روی واکنش پویای پانلهای ساندویچ هسته ای موجدار فوم که تحت بارگذاری انفجار هوا قرار دارد
چکیده انگلیسی
Effective approaches to enhance the blast resistance of sandwich structures with corrugated cores were developed by adopting three different strategies to fill the spaces within cores with polymeric foam. The baseline unfilled panels and foam-filled panels were designed and fabricated, and finally subjected to air blast loading generated by detonating cylindrical explosive. Deformation modes and failure mechanisms of tested panels were investigated. Experimental results demonstrated that the panels with back side filling strategy did not show better blast performance compared with the unfilled panels, even though extra weight was expended due to the addition of foam fillers. The panels with front side filling and fully filling strategies encouragingly appeared to possess desirable blast resistance to prevent severe fracture under high intensity blast loading. This benefit should be attributed to the sufficient crushing deformation of foam fillers and the enhanced buckling resistance of core webs. In addition, a preliminary study has been conducted to investigate the effects of front face thickness on the blast performance of foam-filled panel. Attempts of allocating component mass and filling different material have been made to explore the potential of performance improvement.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Composites Part B: Engineering - Volume 105, 15 November 2016, Pages 67-81
نویسندگان
, , , , , , ,