Research on Section Form of Submerged Floating Tunnels Considering Structural Internal Force Optimization under Fluid Action

تونل شناور زیرزمینی، به عنوان یک ساختار جدید ترافیک نوع عبور از آب های مختلف، تاریخچه پژوهش کوتاه است. با این حال، به علت تازگی و برتری آن، موضوع تحقیق داغی است. در این مقاله، ساختار تونل به عنوان نقطه برابری، در ابتدا، تسهیل فضا و ابعاد تونل شناور شناور را از دیدگاه طراحی می گیرد، سپس ویژگی هیدرولیکی دو فرم بخش را با ترکیب محاسبات تجزیه و تحلیل می کند و مقایسه تاثیرات فرم های بخش های مختلف بر روی استرس ساختاری با ترکیب محاسبه ساختار. این تحقیق نتیجه گیری می کند که بخش بیضوی دارای ویژگی مایع و ساختاری بهتر نسبت به بخش مستطیلی است.