کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5029619 1470661 2016 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The use of Flexible Tubular Elements of the Overhaul and Tunnels Reconstruction
ترجمه فارسی عنوان
استفاده از عناصر لوله ای قابل انعطاف بازسازی تعمیرات اساسی و تونل
کلمات کلیدی
تعمیرات اساسی از تونل ها بازسازی تونل ها، اردوگاه ها (مراکز)، عضو لوله انعطاف پذیر، اقدامات ایمنی.،
ترجمه چکیده
کارکرد عادی تونل ها همیشه با بازسازی در محتوای فعلی امکان پذیر نیست. در برخی موارد، عوامل موثر بر شرایط ساخت و ساز تونل (شرایط مهندسی-زمین شناسی، اثرات لرزه ای، مواد و طراحی پوشش، انحراف در روند ساخت و ساز پروژه، تعمیرات بی وقفه و غیره) می تواند موجب از دست رفتن ثبات و تحمل ظرفیت، تغییر شکل را افزایش می دهد و منجر به نیاز به تعمیرات اولیه و در برخی موارد حتی بازسازی کل ساختار تونل می شود. مشکلات غیر خطی مرتبط با رفتار ژئومکانیکی توده سنگ، تغییر در هندسه حفره ها و در برخی موارد با تماس با سطح در حال توسعه به علت سویه های بزرگ مرتبط است. تعداد زیادی از امکانات زیرزمینی عمیق در چین ساخته شده است، که بسیاری از آنها فراتر از هنجارهای مشخصات استاندارد ساخت و ساز، از لحاظ میزان اجرای و پیچیدگی کار. مکان هایی با فشارهای سنگین بالا و رخداد گسل های سنگی به علت فعالیت های لرزه ای باعث مشکلات جدی می شود. ظهور چنین نقایصی مستلزم روشن شدن علل آنها و اقدامات لازم برای از بین بردن آنها است. به عنوان یک قاعده، آنها می توانند توسط مسیر در روند این تعمیر حذف شوند و برای ساخت تعمیرات عمده یا بازسازی ساختار تونل نیاز به سازمان ساخت و ساز ویژه وجود دارد. تونل ها باید طراحی شوند تا بارهای استاتیک و پویا را تحمل کنند. از سوی دیگر، تونل های شهری که در نزدیکی سطح زمین در مناطق شهری واقع شده اند ممکن است بر رفتار سازه های موجود مانند ساختمان ها، جاده ها و راه آهن تاثیر بگذارد. ویژگی خاصی از آثار مربوط به تعمیر و بازسازی تونل ها بسیار دشوار است و در اغلب موارد اجتناب ناپذیر بودن رفتار آنها از نظر ترافیک و قطار.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی (عمومی)
چکیده انگلیسی
The normal operation of the tunnels may not always be secured by renovations in current content. In some cases the factors affecting the condition of the tunnel construction (engineering-geological conditions, seismic effects, material and design of the lining, deviations in the construction process of the project, untimely repairs, etc.) can cause loss of stability and bearing capacity, increase deformation and lead to the need for premature overhaul, and in some cases even the reconstruction of the whole tunnel structure. The associated non-linear problems are related with geomechanical behavior of the rock mass, changes in the geometry of cavities and in some cases with developing surface contacts due to large strains.Many deep underground facilities were built in China, many of them went beyond the norms of the standard specifications of construction, in terms of the work execution scale and complexity. Places with high rocks pressure and the place of rocks faults occurrence, as a result of seismic activity, cause serious problems.The emergence of such defects requires immediate clarification of their causes and taking necessary action to eliminate them. As a rule, they cannot be eliminated by the track in the process of this repair, and require specialized construction organization for the production of major repairs or reconstruction of the tunnel structure.Tunnels must be designed to withstand static and dynamic loads. On the other hand, urban tunnels, which are located close to the surface of the earth in urban areas, may affect the behavior of existing structures such as buildings, roads and Railways. A specific feature of works on capital repair and reconstruction of tunnels is extremely tight up front and in most cases the inevitability of their conduct in terms of traffic and trains.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Procedia Engineering - Volume 165, 2016, Pages 817-828
نویسندگان
, , ,