Traffic Parameter Sensitivity in the Development of Site-specific Load Models

مطالعات پارامترهای عددی گسترده برای تخمین اثرات بار افراطی بر مجموعه ای از ساختارهای مختلف و صور فلکی ترافیکی انجام می شود تا درک بهتر از همبستگی های اصلی انجام شود و از این رو حمایت از توسعه استراتژی ها برای شناسایی بخش هایی از شبکه بزرگراه که امیدوار به بالاترین پتانسیل برای استفاده از بار مدل های خاص سایت در بازنگری پل. این مقاله یک رویکرد کلی برای توسعه مدل های بار بار خاص مبتنی بر داده های ترافیکی ثبت شده و ارائه یافته های اولیه و نتایج حاصل از بررسی پارامتر توصیف شده را ارائه می دهد.