Optimal time-based consolidation policy with price sensitive demand

ما سیستم موجودی تک تک مورد بررسی را در بر میگیریم که در آن محموله ها به منظور کاهش هزینه های حمل و نقل با استفاده از سیاست محرمانگی مبتنی بر زمان محاسبه شده و یک مدل ریاضی برای به دست آوردن قیمت بهینه، مقدار دوباره پر کردن و چرخه اعزام برای به حداکثر رساندن سود کلی، طراحی شده است. سود متوسط ​​بلندمدت محاسبه شده و خواص بهینه سازی به دست می آید. با استفاده از خواص بهینه سازی، ما یک الگوریتم کارآمد برای به دست آوردن مقادیر بهینه قیمت، مقدار دوباره پر کردن و چرخه اعزام برای سیاست پیشنهاد شده است. سپس نتایج ما را به منظور کاهش تخفیف کم هزینه هزینه ارسال واحد گسترش می دهیم. به منظور مقایسه عملکرد سیاست پیشنهاد شده با سیاست مبتنی بر کمیت بهینه، آزمایش های عددی گسترده انجام می شود و مجموع سود و زمان انتظار مشتری که نشان دهنده کیفیت سرویس هستند مقایسه می شود. ما همچنین سیاست کمترین زمان را پیشنهاد می کنیم که یک رویکرد ترکیبی است و نتایج عددی نشان می دهد که سود اضافی بدون فدا کردن کیفیت خدمات به دست می آید.