Airline baggage fees and flight delays: A floor wax and dessert topping?

ما پیوندهای بین اعمال هزینه های بار و پروازهای دیرینه در صنعت هواپیمایی را بررسی می کنیم. ما متوجه می شویم که سیاست های هزینه های حمل بار باعث بهبود عملکرد در زمان واقعی می شود که از طریق پروازهای دیر انجام می شود، به طور مستقیم با پیشرفت در مرتب سازی و بارگیری در فرودگاه، و به طور غیر مستقیم از طریق کاهش تقاضای سفر هوایی. ما بیشتر متوجه می شویم که این روابط بستگی به حضور یک فرودگاه مترو در مسیر دارد. یافته های ما پیامدهای مهم مدیریتی و عمومی را به همراه دارد چرا که هزینه های غرفه اغلب به عنوان یک راننده از صف امنیتی، کوچه هواپیما و تراکم بالابرهای بالادست اشاره می شود و در نهایت به تأخیر افتاده است. نتایج ما نشان می دهد که این فرض ها می تواند نادرست باشد.