کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5110409 1482984 2017 17 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The impact of path selection on GHG emissions in city logistics
ترجمه فارسی عنوان
تأثیر انتخاب مسیر بر انتشار گازهای گلخانه ای در تدارکات شهرستان
ترجمه چکیده
در این مقاله، یک مساله مسیریابی مسدود کننده مسافت را با وسایل نقلیه ناهمگن تشکیل می دهیم و موجب تأثیر انتخاب مسیر می شود. ما مسیر های مختلفی را برای سفر بین دو مکان متفاوت با توجه به انتشار گازهای گلخانهای خود داریم. آزمایش های محاسباتی با داده های مصنوعی و دنیای واقعی، اثرات انتخاب مسیر را با توجه به شبکه هایی با انواع جاده ای مختلف مانند جاده های شهری و بزرگراه ها نشان می دهد. آزمایشات نشان می دهد پتانسیل صرفه جویی در انتشار حدود 2-4٪ است. ما نتیجه می گیریم که در واقع یک پتانسیل کاهش بیشتر انتشار وجود دارد زمانی که مسیرهای متعدد در برنامه ریزی حمل و نقل در نظر گرفته شود.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری کسب و کار و مدیریت بین المللی
چکیده انگلیسی
In this paper, we formulate an emission-minimizing vehicle routing problem with heterogeneous vehicles and give rise to the effects of path selection. We take into account different paths for traveling between two locations differing with respect to their emissions. Computational experiments with artificial and real-world data illustrate the effects of path selection by considering networks with different road types like urban roads and highways. The experiments suggest an emission saving potential of about 2-4%. We conclude that in reality a larger emission reduction potential exists when multiple paths are considered in transportation planning.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review - Volume 106, October 2017, Pages 320-336
نویسندگان
, ,