کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5110432 1482990 2017 18 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Optimal recharging scheduling for urban electric buses: A case study in Davis
ترجمه فارسی عنوان
برنامه ریزی برای شارژ کردن بهینه برای اتوبوس های شهری برق: مطالعه موردی در دیویس
کلمات کلیدی
شبکه حمل و نقل عمومی، اتوبوس الکتریکی، شارژ سریع برنامه ریزی شارژ،
ترجمه چکیده
در این مقاله، یک چارچوب مدل سازی برای بهینه سازی برنامه های شارژ اتوبوس الکتریکی توسعه یافته است، که هر دو تصمیمات برنامه ریزی و عملیاتی را تعیین می کند و حداقل هزینه های کل سالانه را به حداقل می رساند. این مدل با استفاده از یک شبکه حمل و نقل دینی واقع در دیویس، کالیفرنیا، نشان داده شده است. نتایج نشان داد که با اتخاذ استراتژی های شارژر خاص، اضطراب می تواند از بین برود. تجزیه و تحلیل حساسیت نشان داد که این مدل می تواند آژانس های حمل و نقل ارائه راهنمایی جامع در مورد استفاده از اتوبوس های برق و توسعه یک سیستم شارژ سریع. تجزیه و تحلیل مقایسه ای نشان داد که استفاده از اتوبوس های الکتریکی از اتوبوس های دیزلی ارزان تر و سازگار با محیط زیست است.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری کسب و کار و مدیریت بین المللی
چکیده انگلیسی
In this paper, a modeling framework to optimize electric bus recharging schedules is developed, which determines both the planning and operational decisions while minimizing total annual costs. The model is demonstrated using a real-world transit network based in Davis, California. The results showed that range anxiety can be eliminated by adopting certain recharging strategies. Sensitivity analyses revealed that the model could provide transit agencies with comprehensive guidance on the utilization of electric buses and development of a fast charging system. The comparative analyses showed that it was more economical and environmentally friendly to utilize electric buses than diesel buses.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review - Volume 100, April 2017, Pages 115-132
نویسندگان
, , , ,