The spatial scope of airline competition

ما بررسی می کنیم که آیا جایگزین های شهرستان یا فرودگاه جایگزین های قابل ملاحظه ای هستند و میزان تاثیر رقابت بین شرکت های هواپیمایی بین انگلیس و اروپا در قاره اروپا. برای این منظور، بهترین جوابها را در تعادل به کار می گیریم و اندازه گیری می کنیم. با استفاده از ظرفیت ماهانه خطوط هوایی هوایی خطوط هوایی و مدلهای رگرسیون متغیرهای کمترین مربعات دوگانه، ما از واکنش استراتژیک خطوط هوایی به سطح ظرفیت رقبا، از جمله رقبا در مسیرهای دیگر، ارزیابی می کنیم. ما نشان می دهیم که بازار مربوطه شرکت های هواپیمایی فراتر از سطح جفت های فرودگاه است. واکنش های استراتژیک بستگی به نوع خطوط هوایی دارد، اما انواع خطوط هوایی دارای واکنش استراتژیک مشابه نسبت به سرعت بالا هستند.