کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
5110481 | 1482987 | 2017 | 22 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Static and dynamic resource allocation models for single-leg transportation markets with service disruptions
ترجمه فارسی عنوان
مدل های تخصیص منابع استاتیک و پویا برای بازارهای حمل و نقل تک پا با اختلالات خدماتی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
بازار حمل و نقل، تخصیص منابع، اختلالات خدمات، مدل برنامه ریزی پویا، ظرفیت نامعلوم، ساختار مونوتونی،
ترجمه چکیده
این کار مشکل تخصیص منابع تصادفی برای بازارهای حمل و نقل تک پا را با اختلالات خدمات در نظر می گیرد. نسخه تک دوره ای این مشکل به عنوان یک مدل تصادفی با ظرفیت منابع توزیع شده به صورت دلخواه تنظیم شده است. سپس ما به طور کامل راه حل بهینه مدل تصادفی را توصیف می کنیم. نسخه چند دوره ای از مشکل به عنوان یک مدل برنامه ریزی پویش فرموله شده است. ما ساختار یکنواختی راه حل بهینه برای مدل پویایی را با استفاده از نرخ مصرف یکنواخت به دست می آوریم. برای مورد با نرخ مصرف منابع عمومی، یک مثال نمونه ارائه شده است تا نشان دهد مواردی وجود دارد که در آن راه حل بهینه یکسان نیست.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی
مدیریت، کسب و کار و حسابداری
کسب و کار و مدیریت بین المللی
چکیده انگلیسی
This work considers the stochastic resource allocation problem for single-leg transportation markets with service disruptions. The single-period version of the problem is formulated as a stochastic model with arbitrarily distributed resource capacity. We then completely characterize the optimal solution to the stochastic model. The multi-period version of the problem is formulated as a dynamic programming model. We characterize the monotone structure of the optimal solution for the dynamic model under uniform resource consumption rates. For the case with general resource consumption rates, a counterexample is provided to show that there exist cases where the optimal solution is not monotone.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review - Volume 103, July 2017, Pages 87-108
Journal: Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review - Volume 103, July 2017, Pages 87-108
نویسندگان
Xinchang Wang,