کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5468440 1518934 2017 5 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Effect of discharge parameters on pulse current during hall thruster start-up
ترجمه فارسی عنوان
اثر پارامترهای تخلیه در جریان پالس در هنگام راه انداز موتور خنک کننده
کلمات کلیدی
راننده هال، جریان پالس شروع، پارامترهای تخلیه،
ترجمه چکیده
جریان پالس دامنه بالا در هنگام راه اندازی موتور توربو شارژر یک منبع مهم تداخل الکترومغناطیسی است که بر ایمنی و قابلیت اطمینان سیستم نیروی دریایی تاثیر می گذارد. ویژگی های جریان پالس، از جمله منطقه یکپارچه جریان پالس، حداکثر مقدار و زمان گذرا، به صورت آزمایشی و نظری تحت پارامترهای مختلف ترازتور هالر مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که منطقه ی یکپارچه جریان پالس توسط تراکم اتم در کانال قبل از راه اندازی موتور توربو شارژ تعیین می شود؛ اثر جریان سیم پیچ در حداکثر مقدار و زمان موقت جریان پالس ناچیز است. با افزایش ولتاژ تخلیه و افزایش جریان جرم افزایش می یابد، مقدار پیک جریان فعلی افزایش می یابد، جریان جریان پالس به طور معکوس متناسب با ولتاژ تخلیه است و به طور مستقیم با جریان جریان جرم متناسب است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی مواد سطوح، پوشش‌ها و فیلم‌ها
چکیده انگلیسی
The high amplitude pulse current during Hall thruster start-up is an important source of electromagnetic interference, which impacts the safety and reliability of the propulsion system. The characteristics of the pulse current, including the pulse current's integrated area, peak value, and transient time, are studied experimentally and theoretically under different Hall thruster discharge parameters. Results show that the pulse current's integrated area is determined by the atom density in the channel before Hall thruster start-up; the effects of coil current on the peak value and transient time of the pulse current are negligible. As the discharge voltage and mass flow rate increase, the pulse current peak value increases, the pulse current duration is inversely proportional to the discharge voltage and directly proportional to the mass flow rate.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Vacuum - Volume 136, February 2017, Pages 77-81
نویسندگان
, , , , ,